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Industria Offshore II/II

Continuando con el informe de Industria Offshore (I/II), las plataformas de jackups se encuentran en una fase de consolidación estratégica por parte de operadores locales como consecuencia de los ajustes drásticos ocurridos durante la pandemia de COVID-19. En…

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Continuando con el informe de Industria Offshore (I/II), las plataformas de jackups se encuentran en una fase de consolidación estratégica por parte de operadores locales como consecuencia de los ajustes drásticos ocurridos durante la pandemia de COVID-19. En este contexto, la disciplina de capital, la racionalización de flota y la mejora en las tasas de utilización están marcando una nueva etapa para los operadores más eficientes. Con una oferta limitada y costes de reposición elevados, los activos más modernos se están beneficiando de unas mejores tarifas y tasas de utilización vs activos más antiguos. 

Demanda y Oferta en el Segmento Jackup: Sólidos Fundamentos con Riesgos de Corto Plazo

La demanda de plataformas jackup continúa respaldada por programas sostenidos de perforación en regiones con infraestructura madura y bajo riesgo político. Países como Arabia Saudita, Emiratos Árabes, México e India se han consolidado como centros clave de actividad, caracterizados por licitaciones activas y contratos de largo plazo. A diferencia del segmento deepwater, los jackups están menos expuestos a shocks tecnológicos y no dependen de infraestructura compleja como los FPSOs, lo que permite ciclos de inversión más predecibles, aunque estructuralmente con retornos algo más moderados. No obstante, el crecimiento de la demanda enfrenta ciertos desafíos coyunturales, especialmente por decisiones de producción de la OPEP y la elevada dependencia del mercado en torno a Arabia Saudita, cuyos incentivos geopolíticos han generado incertidumbre sobre el ritmo de actividad futura.

En cuanto a la oferta, las dinámicas difieren marcadamente respecto a los drillships. La menor concentración de flota en distintos operadores con costes de capital diversos ha generado una estructura de mercado más competitiva. Además, las cancelaciones recientes de campañas por parte de Arabia Saudita han provocado dudas sobre la capacidad del mercado para absorber ese exceso en otras regiones. Esto ha derivado en una caída moderada en las tasas de utilización que, si bien aún se encuentran en niveles saludables, podrían deteriorarse si se posponen nuevos proyectos fuera del Golfo Pérsico.

Por tanto, a pesar de encontrarnos con unas dinámicas históricas bastante parecidas a la de plataformas drillships, consideramos que tanto por la parte de la oferta como de la demanda existen mayores riesgos que podrían frenar un posible ciclo alcista, al menos a corto plazo.


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